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行業新聞

非標螺絲淺析輪轂螺絲的扣松怎么做?

2021-08-25

  非標螺絲淺析輪轂螺絲的扣松怎么做?

  這個只能建議更換。雖然很容易修復,但不建議這樣做。換一個更安全,也不會花多少錢。

  輪轂螺絲有兩種常見類型。一種是輪轂軸頭有內螺紋安裝孔,然后用螺絲擰入輪轂軸頭固定車輪。

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  安裝輪胎時,將輪胎螺孔與輪轂上的內螺紋孔對準,然后將固定螺絲擰入輪轂軸頭,擰緊輪胎。

  無論是螺絲滑線還是安裝孔螺紋滑線,這種組裝方法都不建議維護。只能更換輪轂軸頭,即帶安裝孔的部分。雖然螺紋孔的滑動螺紋可以鉸孔,然后用絲錐攻絲,然后更換較大的螺絲,但輪轂螺絲的孔間距可能會發生變化,鉆孔的垂直度無法保證,擴大的螺絲可能不會穿過車輪。況且加工成本也不低。

  螺桿嵌入輪轂軸頭,輪胎套好后用螺母緊固。在這種情況下,有兩種滑線情況:

  1.在輪轂螺絲和輪轂軸頭之間滑動鋼絲。

  由于輪轂螺絲與輪轂軸頭不是一體的,而是分離的,所以螺絲通過紅圈內的花鍵與輪轂軸頭的內花鍵嚙合,可以保證輪轂螺絲在擰緊時不會轉動。如果你滑動螺紋,當你擰螺釘時,螺釘一起移動,它不會擰緊。這時可以考慮更換輪轂螺絲和輪轂軸頭。如果想省事,也可以直接把螺絲和輪轂軸頭焊死,但一定要保證螺絲定位正確,不能偏位。而且我們不能用大電流焊接,防止退火因螺絲溫度過高而影響強度。

  2.輪轂螺絲和緊固螺母的滑動螺紋。

  在這種情況下,只能更換輪轂螺絲。拆下車輪和制動盤就可以看到輪轂螺絲,可以從軸頭上取下,換上新的。就這么簡單。

  除了輪轂螺絲和軸頭之間的滑絲可以通過電焊解決外,其他滑絲強烈建議不要通過維修解決,雖然維修是可以解決的。因為為了保證輪胎安裝的穩定性,輪轂螺絲在車輛行駛時受到很大的拉力,螺絲受到很大的剪切力,所以隨意更換確實比直接更換更安全。


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